减速器类产品出厂之前都需要进行性能加载试验，即模仿用户使用减速器时相似的加载环境，需要将电动机、输入扭矩传感器、减速器、输出扭矩传感器、磁粉制动器（或电涡流制动器或电机）等同时放在试验平板上，并通过联轴器全部等高度搭接起来进行加载试验。试验之前进行等高度搭接是耗费时间最多且最重要的环节，因为试验平板上的每个设备的传动轴中心高都不一样，而对于减速器性能加载试验最需要保证每个设备传动轴之间的同轴度，所以要成功搭接一套等高度减速器性能加载试验台，需要不断的调节每个设备传动轴的等高位置。  

  当减速机测试台进行测试时，控制器对加载器不断增加励磁电流，直至减速机功率达到额定值，输入、输出传感器受到转矩变化，产生两路不同信号，通过与其配套测量仪显示出输入端的转矩T入、转速n入、功率P入，输出端的T出、转速n出、功率P出，温度测量仪通过温度传感器受温度变化产生的不同电信号，发动机试验台显示出实时温度θ，各仪器经公共通信由测试软件采集并进行处理得出减速机的效率η（η=P出/P入）及温升Δθ（θ终-θ初）。

  满足对减速机的输入转矩、转速、功率、输出转矩、转速、功率和效率以及环境温度、油温和温差等进行精确测量的需求，并可对测试结果进行数据和曲线的打印、储存。